Jubileum Motor- en Autoclub Lierop viert komend weekeinde 40-jarig bestaan

MAC Lierop 40-jaar 1972-2012

24-04-2012

Motorcrossclub MAC Lierop groeide in veertig jaar uit van een supportersclub van lokale crosshelden tot de beste organisator van het WK motorcross.

Uit de oude doos, MAC Lierop coureurs van het eerste uur Henk Moors en Hans vd Zanden (1972)
Foto: Uit de oude doos, MAC Lierop coureurs van het eerste uur Henk Moors en Hans vd Zanden (1972).

Vier jaar geleden nog gehuldigd als 's werelds beste organisator in het WK motorcross, begon MAC Lierop ooit als een supportersclub van lokale crosshelden. Vrijdag houdt de club een receptie om zijn veertigste verjaardag te vieren.

Het prille begin...

Sedert begin jaren zestig waren er in de jaren voorafgaand onder de niet officiële motorclub MCL (Motor Club Lierop) al wedstrijden in de Herselse bossen, met plaatselijke motorcrossers als Jan Aben, Harrie van Rooij, Piet Maas, Peter van Schalen, Willy Manders, Henk Moors, Jan Hendrikx, Hans van der Zanden, en niet te vergeten Bennie Bussers. In die jaren werden door Motorclub Solias (Someren-Lierop-Asten) ook al wedstrijden bij het Philipskamp, de huidige Camping "De Somerense Vennen" georganiseerd.

De eerste officiële wedstijd

Motorcrossclub MAC Lierop is niet veertig jaar oud, zegt Hans Adriaans (66). MAC Lierop bestaat eigenlijk al 42 jaar. Dat zit zo: begin 1970 wilde Lieroppenaar Harry Nouwens een supportersclub oprichten voor zijn broer Jan, destijds een opkomend zijspantalent, maar zijn kompanen Huub van de Schouw en Martien Slegers vonden dat er één moest komen voor alle lokale motorcrosshelden. In die tijd waren dat koele kerels als Theo van de Einden, Bert van Otterdijk, Henk Moors, Hans van de Zanden en Leo Verstappen. "Een supportersclub voor Jan Nouwens alleen kon niet", zegt Adriaans. "We wilden geen scheve gezichten."

Café Molenzicht als eerste clubhuis

Een clubhuis was zo gevonden. Dat werd café Molenzicht Manders aan de Hogeweg en kasteleinsvrouw Sien Manders werd beschermvrouw. Mocht de club in nood komen, dan zou Sien financieel bijspringen. "Zij was eigenlijk de beste sponsor die er was", herinnert dubarchivaris Gerard Geutjes zich. "En Sien was ook niet flauw. Ze gaf wel eens een rondje weg."

Jubileum Motor- en Autoclub Lierop viert komend weekeinde 40-jarig bestaan
Foto: Jubileum Motor- en Autoclub Lierop viert komend weekeinde 40-jarig bestaan.

Hun favorieten aanmoedigen was al gauw niet meer voldoende. In Lierop moesten wedstrijden worden gehouden. Maar dat ging niet zomaar. De supportersclub had geen licentie van de Nederlandse Motorsportbond (NMB) en geld was er ook niet. Adriaans: "We waren zo arm als de luizen." De leden van supportersclub van Frans van den Dungen uit Valkenswaard hadden wel geld, zij hadden wel zo'n licentie en hadden bovendien ervaring in het organiseren van wedstrijden. Zij zouden wel helpen als de Lieropse supportersclub de baan prepareerde.

Met een zaklamp de baan op

"Wim Smits had een bulldozerbedrijf", vertelt Adriaans. "Ging hij 's avonds na het werk met zo'n ding de baan op. Helaas zat er geen licht op. Martien Slegers liep daarom in het donker maar met een zaklamp voorop." Zo gebeurde het dat op zondag 5 april 1970 namens de supportersclub voor het eerst crossers achter een starthek stonden in de Herselse Bossen. Adriaans: "We vroegen 3,50 gulden entree. Tijdens de wedstrijd was er heul veul volk. Veel meer dan nu bij de Grand Prix." Baanbeheerder Hans van de Zanden (66) was destijds als junior deelnemer aan die eerste wedstrijd. "Toen was motorcross in deze regio populairder dan voetbal. Elk dorp had zijn eigen baan." De wedstrijd voor de zijspannen vormde het hoofdprogramma; inschrijving en prijsuitreiking vonden plaats in de kroeg van Sien. Prijzengeld was er niet. Van de Zanden: "Nou ja, de eerste tien kregen een onkostenvergoeding." Adriaans: "Daar kon je net een paar liter benzine voor kopen." Toen op zondag 27 juni van het volgende jaar opnieuw een wedstrijd werd gehouden in de Herselse Bossen, was de Lieropse supportersdub nog altijd niet officieel. Hij had ook nog geen naam. Dat veranderde op 12 maart 1972. Die dag schreef de club zich in bij de Kamer van Koophandel onder de naam Motor- en Autoclub Lierop, Martien Slegers werd benoemd tot voorzitter. "En toen konden we ook zelfstandig wedstrijden organiseren", zegt Van de Zanden.

Video: SIRIS Asten/Someren 2012 - Reclame 40-jaar MAC Lierop (ingesproken door Stefan Adriaans).

De naamstelling MAC Lierop

Hoewel MAC Lierop in naam ook een autoclub was, bleek daar in de praktijk weinig van. Adriaans: "We noemden ons zo omdat we niet precies wisten wat we gingen doen. Autowedstrijden konden we er dan eventueel bij doen." Tot meer dan één autocrosswedstrijd is het nooit gekomen. Motorcrosswedstrijden hield MAC Lierop des te meer. Tegenwoordig geldt de dub als toporganisator. MAC Lierop organiseert al vele jaren Grands Prix en won vier jaar geleden de prijs voor beste organisator van het WK. Adriaans: "De motorclub heeft Lierop, maar ook Someren op de wereldkaart gezet, niet de Kennedymars."

Festiviteiten bij Lieropse jubilaris

MAC Lierop viert dit weekeinde zijn veertigjarig bestaan. Vrijdag wordt vanaf 20.00 uur een receptie gehouden in Café-zaal Van Oosterhout aan de Van Dongenstraat 18 in Lierop. Zaterdag staan jeugdwedstrijden op het programma, zondag komen ook de veteranen aan bod. Er zijn bij de veteranen onder andere wedstrijden voor deelnemers ouder dan 60 jaar met motoren van voor 1970 (100 tot 500 cc). Deelnemers kunnen zich zaterdag vanaf acht uur melden bij de ingang van het circuit aan het Kerkenhuis in Lierop. De trainingen beginnen beide dagen om 9.30 uur, de wedstrijden starten rond de klok van 11.00uur. De reünie van oud-zij span- en oud-solorijders wordt zondagmiddag gehouden van 12.00 tot 18.00 uur.

Bron: Eindhovens Dagblad - Erwin Blatter